Главная
Компактный электропривод KIPVALVE DCL-20

Новинка В наличии

Компактный электропривод KIPVALVE DCL-20

Артикул: dcl-20

Цена: 94793 руб.

ДОСТАВКА по России - бесплатно

Бренд: KIPVALVE

Категории:

Описание

Характеристики

Технические характеристики

Условия эксплуатации

Габаритные размеры

Типы схем управления

Заказные позиции

Отзывов (0)

Выберите модификацию

Компактный электропривод KIPVALVE DCL-20

Артикул: DCL-20-A-220VAC-200Nm/30s-Z-G

Мощность электродвигателя: 40 Вт

Напряжение питания: 220 VAC

Номинальный ток предохранителей: 5 A

Номинальный ток электродвигателя: 0,37 А

94793 руб.

Компактный электропривод KIPVALVE DCL-20

Артикул: DCL-20-A-110VAC-200Nm/30s-Z-G

Мощность электродвигателя: 40 Вт

Напряжение питания: 110 VAC

Номинальный ток предохранителей: 7 A

Номинальный ток электродвигателя: 0,65 А

94793 руб.

Компактный электропривод KIPVALVE DCL-20

Артикул: DCL-20-B-110VAC-200Nm/30s-Z-G

Мощность электродвигателя: 40 Вт

Напряжение питания: 110 VAC

Номинальный ток предохранителей: 7 A

Номинальный ток электродвигателя: 0,65 А

99275 руб.

Компактный электропривод KIPVALVE DCL-20

Артикул: DCL-20-Н-380VAC-200Nm/30s-Z-G

Мощность электродвигателя: 30 Вт

Напряжение питания: 380 VAC

Номинальный ток предохранителей: 3 A

Номинальный ток электродвигателя: 0,15 А

99275 руб.

Компактный электропривод KIPVALVE DCL-20

Артикул: DCL-20-G-24VDC-200Nm/30s-Z-G

Мощность электродвигателя: 35 Вт

Напряжение питания: 24 VDC

Номинальный ток предохранителей: 15 A

Номинальный ток электродвигателя: 3,57 А

99275 руб.

Компактный электропривод KIPVALVE DCL-20

Артикул: DCL-20-B-220VAC-200Nm/30s-Z-G

Мощность электродвигателя: 40 Вт

Напряжение питания: 220 VAC

Номинальный ток предохранителей: 5 A

Номинальный ток электродвигателя: 0,37 А

99275 руб.

Компактный электропривод KIPVALVE DCL-20

Артикул: DCL-20-C-220VAC-200Nm/30s-Z-G

Мощность электродвигателя: 40 Вт

Напряжение питания: 220 VAC

Номинальный ток предохранителей: 5 A

Номинальный ток электродвигателя: 0,37 А

106171 руб.

Компактный электропривод KIPVALVE DCL-20

Артикул: DCL-20-C-110VAC-200Nm/30s-Z-G

Мощность электродвигателя: 40 Вт

Напряжение питания: 110 VAC

Номинальный ток предохранителей: 7 A

Номинальный ток электродвигателя: 0,65 А

106171 руб.

Компактный электропривод KIPVALVE DCL-20

Артикул: DCL-20-D-110VAC-200Nm/30s-Z-G

Мощность электродвигателя: 40 Вт

Напряжение питания: 110 VAC

Номинальный ток предохранителей: 7 A

Номинальный ток электродвигателя: 0,65 А

110313 руб.

Компактный электропривод KIPVALVE DCL-20

Артикул: DCL-20-F-220VAC-200Nm/30s-Z-G

Мощность электродвигателя: 40 Вт

Напряжение питания: 220 VAC

Номинальный ток предохранителей: 5 A

Номинальный ток электродвигателя: 0,37 А

137898 руб.

Компактный электропривод KIPVALVE DCL-20

Артикул: DCL-20-E-220VAC-200Nm/30s-Z-G

Мощность электродвигателя: 40 Вт

Напряжение питания: 220 VAC

Номинальный ток предохранителей: 5 A

Номинальный ток электродвигателя: 0,37 А

173070 руб.

Компактный электропривод KIPVALVE DCL-20

Артикул: DCL-20-E-110VAC-200Nm/30s-Z-G

Мощность электродвигателя: 40 Вт

Напряжение питания: 110 VAC

Номинальный ток предохранителей: 7 A

Номинальный ток электродвигателя: 0,65 А

173070 руб.

Электроприводы KIPVALVE DCL-20 – это промышленные электроприводы для задвижек, заслонок и шаровых кранов. Они выполнены в высокопрочном алюминиевом корпусе единого габарита, со степенью защиты IP67.

Электроприводы DCL-20 развивают крутящий момент до 200 Нм. Такой крутящий момент позволяет использовать их для управления полнопроходными и регулирующими шаровыми кранами KIPVALVE до Dn 100(1).

В комплекте с электроприводами KIPVALVE DCL-20 поставляются монтажные фланцы для присоединения их к промышленной запорно-регулирующей арматуре. Крепежные отверстия этих фланцев выполнены в соответствии с международным стандартом ISO5211. Это позволяет использовать электроприводы DCL-20 как для управления шаровыми кранами производства KIPVALVE серий V105 и V158, так и абсолютно любыми задвижками, заслонками типа «баттерфляй», дренажными клапанами и другой запорно-регулирующей арматурой сторонних производителей, которые соответствуют стандарту присоединения ISO 5211. Другими словами, электроприводы DCL-20 без лишних усилий можно установить абсолютно на любую запорно-регулирующую арматуру, соответствующую стандарту присоединения ISO 5211.

Электроприводы серии DCL-20 защищены от длительных перегрузок с помощью надежной термозащиты. Встроенный в обмотку электродвигателя термовыключатель отключает цепь управления при нагреве свыше 125 °С, а при снижении до 90…105 °С работа двигателя возобновляется.

Электроприводы KIPVALVE DCL-20 подходят для замены «Исполнительных механизмов МЭО», а именно фланцевых исполнительных механизмов МЭОФ. Если сравнивать электроприводы DCL-10 и исполнительные механизмы МЭОФ с одинаковыми крутящими моментами на выходном валу, то электроприводы DCL-20 будут обладать рядом преимуществ перед исполнительными механизмами МЭОФ:

Меньшее энергопотребление.
Легче в 3 раза по сравнению с МЭОФ с аналогичным крутящим моментом.
На 40 % компактнее МЭОФ с аналогичным крутящим моментом.
Простота и легкость схемы подключения.
Совместимость с абсолютно любой запорно-регулирующей арматурой по ISO5211.

Различные варианты схем управления электроприводов KIPVALVE DCL20 и возможность выбрать при заказе необходимый Вам тип сигнала обратной связи позволяют с легкостью интегрировать их как в уже существующие системы автоматизированного управления, так и во вновь создаваемые.

На базе электроприводов DCL-20 производятся комплектные и полностью готовые к эксплуатации запорно-регулирующие клапаны (арматура) KIPVALVE серии VSA. Специалисты компании КИПВАЛЬВ всегда готовы помочь Вам выбрать и рассчитать запорно-регулирующий клапан VSA с учетом особенностей, параметров и режимов работы Вашего объекта.

Характеристики

Вибропрочность

13,2...100 Гц, амплитуда ускорения 6,9 м/с2 (без повреждений)

Класс напряжения изоляции

500 VAC – 1 мин; 1500 VAC – 1 мин; 1800 VAC – 1 мин

Крутящий момент на валу электропривода / время срабатывания

200 Н·м / 30 с (стандартное исполнение); 2100 Н·м / 15 с, 200 Н·м / 60 с с (заказное исполнение); 200 Н·м / 30 с (для типа схемы управления «E»)

Мощность

30 Вт; 35 Вт; 40 Вт

Напряжение питания

24 VDC; 110 VAC; 220 VAC; 380 VAC

Номинальный ток предохранителей для защиты цепей питания

3 A; 5 A; 7 A; 15 A

Номинальный ток электродвигателя

0,15 А; 0,37 А; 0,65 А; 3,57 А

Общая масса

8,0 кг

Присоединительная площадка (фланец) по стандарту ISO 5211

F07, F10

Сечение штока

17 х 17 мм / 14 х 14 мм (стандартное / с переходными втулками (поставляются в комплекте))

Степень защиты корпуса

IP67

Температура эксплуатации

-30…+60° С

Тип электрического подключения

Два герметичных сальниковых ввода G 1/2 для цепей питания и сигнальных кабелей

Угол поворота вала электропривода

0…90°

Угол установки электропривода

360° – под любым углом

Виброустойчивость

13,2...100 Гц, амплитуда ускорения 6,9 м/с2(без нарушения работоспособности)

Габаритные размеры

196 х 255 х 182 мм

Сопротивление изоляции

100 МОм / 250 VDC; 100 МОм / 500 VDC

Технические характеристики аналоговых сигналов управления и обратной связи для типов схем управления C, D, E, F

Посадочные размеры без съемной присоединительной площадки (фланца)

Тип A:

Управление – дискретное, напряжением питания.

Обратная связь – дискретные сигналы напряжения.

Назначение используемых клемм:

Назначение используемых клемм:

«2» - при подаче управляющего сигнала на клемму «2», вал электропривода вращается по часовой стрелке (закрытие);
«3» - при подаче управляющего сигнала на клемму «3», вал электропривода вращается против часовой стрелки (открытие);
«4» - когда вал электропривода достигает положения полного закрытия, концевой выключатель «S1» снимает управляющий сигнал с двигателя и подает на клемму «4» сигнал «полное закрытия»;
«5» - когда вал электропривода достигает положения полного открытия, концевой выключатель «S2» снимает управляющий сигнал с двигателя и подает на клемму «5» сигнал «полное открытия».

Тип B:

Управление – дискретное, напряжением питания.

Обратная связь – концевые выключатели.

Назначение используемых клемм:

«2» - при подаче управляющего сигнала на клемму «2», вал электропривода вращается по часовой стрелке. Когда вал достигает положения полного закрытия, концевой выключатель «S1» снимает управляющий сигнал с двигателя;
«3» - при подаче управляющего сигнала на клемму «3», вал электропривода вращается против часовой стрелки. Когда вал достигает положения полного открытия, концевой выключатель «S2» снимает управляющий сигнал с двигателя;
«4» – общая клемма для концевых выключателей «S3» и «S4»;
«5» - на эту клемму поступает сигнал «полное открытие» с концевого выключателя «S3», когда вал электропривода достигает положения полного открытия.
«6» - на эту клемму поступает сигнал «полное закрытие» с концевого выключателя «S4», когда вал электропривода достигает положения полного закрытия.

Тип C:

Управление – дискретное, напряжением питания.

Обратная связь – потенциометр (резистивный датчик положения).

Назначение используемых клемм:

«2» - при подаче управляющего сигнала на клемму «2», вал электропривода вращается по часовой стрелке. Когда вал достигает положения полного закрытия, концевой выключатель «S1» снимает управляющий сигнал с двигателя;
«3» - при подаче управляющего сигнала на клемму «3», вал электропривода вращается против часовой стрелки. Когда вал достигает положения полного открытия, концевой выключатель «S2» снимает управляющий сигнал с двигателя;
«4», «5», «6» - сигнал обратной связи потенциометра (резистивного датчика положения).

Тип D:

Управление – дискретное, напряжением питания.

Обратная связь – концевые выключатели и потенциометр (резистивный датчик положения).

Назначение используемых клемм:

«2» - при подаче управляющего сигнала на клемму «2», вал электропривода вращается по часовой стрелке. Когда вал достигает положения полного закрытия, концевой выключатель «S1» снимает управляющий сигнал с двигателя;
«3» - при подаче управляющего сигнала на клемму «3», вал электропривода вращается против часовой стрелки. Когда вал достигает положения полного открытия, концевой выключатель «S2» снимает управляющий сигнал с двигателя;
«4» – общая клемма для концевых выключателей «S3» и «S4»;
«5» - на клемму «5» поступает сигнал «полное открытие» с концевого выключателя «S3», когда вал достигает положения полного открытия;
«6» - на клемму «6» поступает сигнал «полное закрытие» с концевого выключателя «S4», когда вал достигает положения полного закрытия;
«7», «8», «9» - сигнал обратной связи потенциометра (резистивного датчика положения).

Тип E:

Управление – унифицированный сигнал 4…20 мА.

Обратная связь – унифицированный сигнал 4…20 мА, пропорциональный углу поворота вала электропривода 0…90°.

Назначение используемых клемм:

N, L - Uпит. сервоконтроллера.

Входной сигнал:

клемма «–» - соединяется с выводом «–» на внешнем регуляторе;
клемма «+» – соединяется с выводом «+» на внешнем регуляторе.

При изменении входного сигнала от 4 до 20 мА электропривод переходит из состояния полного закрытия в состояние полного открытия (вал вращается против часовой стрелки), угол поворота вала изменяется от 0 до 90° пропорционально входному сигналу.

Выходной сигнал:

клемма «–» - соединяется с выводом «–» на внешнем регуляторе;
клемма «+» – соединяется с выводом «+» на внешнем регуляторе.

При переходе электропривода из состояния полного закрытия в состояние полного открытия (вал вращается против часовой стрелки) выходной сигнал сервоконтроллера изменяется от 4 до 20 мА пропорционально углу поворота вала.

Тип F:

Управление – дискретное, напряжением питания.

Обратная связь – унифицированный сигнал 4…20 мА, пропорциональный углу поворота вала электропривода 0…90°.

Назначение используемых клемм:

N, L - Uпит. сервоконтроллера.
«Close» - при подаче управляющего сигнала на клемму «Close» вал электропривода вращается по часовой стрелке. Когда вал достигает положения полного закрытия, концевой выключатель «S1» снимает управляющий сигнал с двигателя;;
«Open» – при подаче управляющего сигнала на клемму «Open» вал электропривода вращается против часовой стрелки. Когда вал достигает положения полного открытия, концевой выключатель «S2» снимает управляющий сигнал с двигателя.

Выходной сигнал:

клемма «–» - соединяется с выводом «–» на внешнем регуляторе;
клемма «+» – соединяется с выводом «+» на внешнем регуляторе.

Тип G:

Управление – дискретное, напряжением питания.

Обратная связь – концевые выключатели. Управление осуществляется изменением полярности напряжения питания электродвигателя (24 VDC).

Назначение используемых клемм:

Для вращения вала электропривода против часовой стрелки: «+» источника питания подключается к клемме «2», а «–» – к клемме «1». Когда вал достигает положения полного открытия, концевой выключатель «S2» снимает управляющий сигнал с двигателя;
Для вращения вала электропривода по часовой стрелке: «+» источника питания подключается к клемме «1», а «–» – к клемме «2». Когда вал достигает положения полного закрытия, концевой выключатель «S1» снимает управляющий сигнал с двигателя;
«3» – общая клемма для концевых выключателей «S3» и «S4»;
«4» - на клемму «4» поступает сигнал «полное открытие» с концевого выключателя «S3», когда вал электропривода достигает положения полного открытия;
«5» - на клемму «5» поступает сигнал «полное закрытие» с концевого выключателя «S4», когда вал электропривода достигает положения полного закрытия.

Тип H:

Управление – дискретное, напряжением питания.

Обратная связь – концевые выключатели. Управление осуществляется изменением чередования фаз трехфазной сети (380 VAC)

Назначение используемых клемм:

«1», «2», «3» – Uпит. электро двигателя 380 VAC;
«5» - при подаче управляющего сигнала на клемму «5» вал электропривода вращается по часовой стрелке. Когда вал достигает положения полного закрытия, концевой выключатель «S1» снимает управляющий сигнал с двигателя;
«6» - при подаче управляющего сигнала на клемму «6» вал электропривода вращается против часовой стрелки. Когда вал достигает положения полного открытия, концевой выключатель «S2» снимает управляющий сигнал с двигателя;
«7» - общая клемма для концевых выключателей «S3» и «S4»;
«8» - на клемму «8» поступает сигнал «полного открытия» с концевого выключателя «S3», когда вал электропривода достигает положения полного открытия;
«9» - на клемму «9» поступает сигнал «полного закрытия» с концевого выключателя «S4», когда вал электропривода достигает положения полного закрытия.

Пример заказа: DCL-20-D-220VAC-200Nm/30s-Z-G

Вы заказали: Электропривод DCL–20, с типом схемы управления «D», напряжением питания 220 VAC, крутящим моментом на валу 200 Н•м и временем срабатывания 30 с, типом присоединения к исполнительному механизму через фланец по ISO 5211, с защитой от перегрева и встроенным индикатором положения вала.

Пример заказа спец.исполнения: DCL-20-D-220VAC-200Nm/30s-0-0

По Вашему заказу мы можем изготовить для Вас привод DCL в спец.исполнении, которое будет отличаться от стандартного отсутствием в комплектации съемной присоединительной площадки (фланца) и защиты от перегрева.

Вы заказали: Электропривод DCL–20, с типом схемы управления «D», напряжением питания 220 VAC, крутящим моментом на валу 200 Н•м и временем срабатывания 30 с, типом присоединения- без съемной присоединительной площадки стандарта ISO 5211, без защиты от перегрева.

Комплектность поставки:

Электропривод KIPVALVE DCL-20/40/60;
Cъемная присоединительная площадка (фланец) стандарта ISO 5211;
Два герметичных сальниковых ввода G1/2 для цепей питания и сигнальных кабелей;
Переходные втулки;
Ключ для ручного управления и настройки привода;
Руководство по эксплуатации.

Недавно просмотренные

Новинка В наличии

Компактный электропривод KIPVALVE DCL-20

Бренд: KIPVALVE

Цена: 94793 руб.

Мы позаботимся обо всем!

Ваш персональный менеджер

ДОСТАВКА по России - бесплатно возможна доставка в СНГ

Возможен наличный и безналичный расчет

Надежный отечественный производитель